<blockquote id="h5vn7"><del id="h5vn7"><legend id="h5vn7"></legend></del></blockquote>

    <sub id="h5vn7"><del id="h5vn7"></del></sub>

    <sub id="h5vn7"></sub>
    <sub id="h5vn7"><del id="h5vn7"></del></sub>

    <blockquote id="h5vn7"><del id="h5vn7"></del></blockquote>

      高于市場價格買輛精品車款的馬自達CX-4,虧嗎?

      發表于 10-24 16:18    閱讀2385  汽車
      說到馬自達這個品牌,相信給人的印象就是個性,特立獨行。當別人都在用渦輪增壓發動機時,它還堅持自吸發動機。當中控大屏成為主流時,馬自達并沒有隨波逐流,這也是馬自達一貫的風格。雖然說這種風格被許多人所不能接受,但馬自達憑著它的操控性,還是吸引了不少粉絲。

      今天有個客戶找到佳訊幫看車,讓我們檢測一臺馬自達的CX-4,16款的CX-4,2.5四驅最高配車型,車商給此車的報價是15.5萬,說實話,這個價格有點高了。收拾一番,帶好工具,出發。

      眼前這臺就是我們今天的主角,看了下前臉和尾部,沒有發現異常。取出漆膜儀,好好檢查一下漆面數據,檢測過后的數據讓我有些驚呀,三年的車,竟然一點噴漆修復痕跡都沒有,有點意思!因前后保險杠并非金屬材料,所以看完整體漆面之后佳訊看車師傅又特意仔細看了下車輛的前后杠,通過種種細節最后判斷前后杠是有過噴漆修復的。

      拉開引擎蓋,先檢查引擎蓋的固定螺絲,表面光亮且看不到有擰動過的痕跡,翼子板的固定螺絲同樣未發現有拆裝痕跡,中網上沿的螺絲也沒有發現問題。如此一來便已基本排除車輛前部大事故的可能性。

      取下發動機罩板,打開手電仔細觀察過后沒有發現維修和滲油的痕跡,對于日系車來說,這是很正常的。

      來到車尾,檢查后備箱,檢測過后未發現有事故撞擊修復痕跡。

      檢查車門限位器以及鉸鏈位置未發現有拆裝痕跡,四個車門均是如此。

      接下來就上舉升機檢測底盤,打開手電觀察發動機底部,檢測過后未見有拆裝維修以及漏油的痕跡。車輛轉向系統和傳動系統也完好,無異常問題。底盤也無托底,涉水的痕跡。

      總的來說這是一臺車況精品的好車,不過車況雖好,但價格確實是高了,按照這樣的價格是完全可以購買一臺全新的低配了!但這只是車商的報價,最終成交價肯定是低于這個數,客戶也說了:只要車好,咱就不虧!
      • 回復0
      請先后再發布回復
      我的回復
      正在努力加載...

      贊過的人

      舉報

      請點擊舉報理由

      人人影视tv版